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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連兩記重拳揮向川普…參院譴責沙烏地
利雅德當局下令殺害沙烏地阿拉伯籍異議記者卡舒吉(Jamal Khashoggi)後，川普總統至今仍在百般維護沙國；國會參院13日接連給了川普兩記重拳，先是通過終止美國參與沙烏地領導的葉門戰爭，接著通過譴責沙烏地王儲穆罕默德(Mohammed bin Salman)殺害卡舒吉。
「華盛頓郵報」報導，參院的表現，明確駁斥川普在中央情報局斷定穆罕默德下令殺害卡舒吉後，還繼續為沙烏地領袖辯護。
法新社報導指出，由於眾院最早要到明年1月後才會審議此案，而且不論結果如何，預期川普都會動用否決權；因此參院的動作象徵性大於實質，但卻顯示國會明年展開新議期後，多數兩黨參議員將不顧川普政府反對，尋求對沙烏地施行更廣泛的制裁，包括停止運交武器。
一直主張遏制沙烏地在中東地區擴張勢力的民主黨參議員墨斐(Chris Murphy，康州)說：「今天的表決顯示，共和黨及民主黨準備恢復與總統合作，有時與總統對立，以訂定國家的外交政策。整個美國透過參院表明，我們對沙烏地聯盟的支持不再是無限制開放的。」
參院無異議通過穆罕默德必須為卡舒吉遇害負責，反映兩黨參議員已厭倦川普繼續為穆罕默德否認涉案辯護；眾院領導人也因此受到強大壓力，敦促他們同意在今年底前進行類似表決。
不過，眾議員對川普的沙烏地政策看法遠更為分歧；眾院領袖本周才設法擋下眾議員對任何與葉門有關議案進行強行表決，企圖藉此阻止參院引用戰爭權力決議案，限制美國參與沙烏地領導的軍事作業。
參院先以56票對41票通過葉門決議案，有七名共和黨議員加入全體民主黨議員投贊成票，強烈顯示由共和黨控制的參院絕大多數議員，明年將與改由民主黨控制的眾院一起向川普的沙烏地政策挑戰。
參院進行表決正值葉門戰爭雙方同意停火；聯合國幾個月前就宣布葉門是全世界人道危機最嚴重的地方，而且隨著美國支持的阿拉伯盟軍與伊朗支持的叛軍進行的代理戰爭愈來愈激烈，情況不斷惡化。
國際間一直在向雙方施壓，促其停戰，而參議員表示葉門議案引發的動力對促成停火不無影響。墨斐說，如果不是美國施壓，沙烏地今天不可能在談判中讓步。
頻傳自殺 紐約出租車司機上街怒吼
影音來源：記者陳小寧(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)
「紐約的出租車司機大多是移民、少數族裔，為了養家一天工作十幾個小時。原本可以維持生計的全職工作，如今卻被優步(Uber)、Lyft等網約車搶占了市場。由於缺少監管，讓本分工作的出租車司機受到威脅，過去五個月已有五名司機因為不堪經濟壓力自殺身亡。」紐約出租車司機聯盟29日聯同上百名出租車司機在市政廳外抗議，要求市府出台相關法規，限制紐約出租車的總數，並制定最低出租車車費，保護這些曾經服務紐約市上百萬人的出租車司機。
從緬甸移民來美的華裔出租車(Yellow Cab)司機曹耀明(Yumain Kenny Chow)，因2011年貸款70萬元購買的紐約市出租車牌照大幅貶值，且近幾年收入銳減，不堪忍受包括房屋貸款在內的近80萬元巨大貸款壓力，於11日跳東河自殺身亡。這已經是近五個月來紐約市自殺的第五名出租車司機。
紐約出租車司機聯盟主席Bhairavi Desai表示，包括黃色計程車(Yellow Taxi)、綠色計程車(Green Cab)、黑色電召車等在內的傳統出租車司機，正受到優步、Lyft等網約車衝擊帶來的巨大財務危機。她指出，過去五年，大量優步、Lyft車由於沒有嚴格監管，湧入紐約市，現今共有13萬輛出租車，運營在紐約的大街小巷。而與此同時，紐約市仍然將黃色計程車的數量，限制在1萬3650輛以下。她指出，紐約市長、多位市議員、以及紐約州長，都曾表示將維護傳統出租車司機的權益，對網約車進行限制，但是到目前，仍沒有進一步的具體行動。
為了緩解當前出租車司機面臨的巨大經濟壓力，紐約出租車司機聯盟呼籲市府限制紐約市出租車的數量，同時將現行黃色計程車及綠色計程車的車費作為最低車費，防止市場惡意競爭；為黃色計程車的出租車牌照持有者提供相關項目，降低貸款利率、免除執照費等。紐約出租車司機聯盟還呼籲市府對網約車進行監管，防止其對司機收取不當費用或有其他限制等。
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